DNV-GL-Zertifikat für Asco Magnetventile

Emer­son hat das DNV-GL-Zer­ti­fikat für die ASCO Mag­netven­tile der Bau­rei­hen 551 und 553 erhal­ten. Somit entsprechen die Ven­tile den neuen Bes­tim­mungen zur Auf­bere­itung von Bal­last­wass­er, die in Kürze (Sep­tem­ber 2017) in Kraft treten wer­den. Von diesem Zeit­punkt an müssen alle Ven­tile, die an Bord von Schif­f­en für die Behand­lung von Bal­last­wass­er einge­set­zt wer­den, den neuen Stan­dard erfüllen.

Die DNV-GL-zer­ti­fizierten Mag­netven­tile sind mit Alu­mini­um- und Edel­stahlge­häuse und vie­len ver­schiede­nen Mag­ne­top­tio­nen erhältlich. Damit kön­nen sie sowohl in sicheren wie auch in explo­sion­s­ge­fährde­ten Bere­ichen einge­set­zt wer­den. So wur­den die Ven­tile der Bau­rei­hen 551 und 553 für den Ein­satz in Sicher­heit­skreisen zer­ti­fiziert, wie man sie auf Gas- und Öltankern find­et. Durch diese bre­it gefächerte Zer­ti­fizierung kön­nen sich die Betreiber nun stan­dard­mäßig auf ein Mag­netven­til fes­tle­gen und damit den Wartungsaufwand an Bord reduzieren. Emer­son ist der einzige Liefer­ant, der Ven­tile sowohl mit der DNV-GL, als auch mit der SIL-Zer­ti­fizierung anbietet.

Bei der DNV-GL-Zer­ti­fizierung wer­den zwei Richtlin­ien erfüllt: DNV (Det Norske Ver­i­tas) und GL (Ger­man­is­ch­er Lloyd). Bei diesen Zer­ti­fizierun­gen han­delt es sich um inter­na­tion­al anerkan­nte Stan­dards. Dadurch müssen nicht mehr unter­schiedliche Mag­netven­tile beschafft wer­den, um den jew­eili­gen nationalen Stan­dards zu genü­gen, wenn die Behand­lungsan­lage und das Schiff an unter­schiedlichen Orten gebaut wur­den. Der neue Stan­dard wird weitre­ichende Fol­gen für die gesamte Behand­lung von Bal­last­wass­er auf Schif­f­en nach sich ziehen. Weltweit müssen ins­ge­samt unge­fähr 70.000 Schiffe mit zer­ti­fizierten Ven­tilen aus­gerüstet wer­den. Dazu kom­men 2000 Schiffe, die Jahr für Jahr neu gebaut und in Betrieb genom­men werden.