Effiziente Rechenreinigungsanlage im Stahlwasserbau

140.000 m³ Aushub, 22.000 m³ ver­bauter Beton, rund 2.500 Ton­nen Bewehrung und 25.000 Ton­nen Wasser­bausteine: Der Ersatzneubau des Wasserkraftwerks Danz­er­mühl in Laakirchen (Oberöster­re­ich) war und ist ein echt­es Mam­mut­pro­jekt. Dafür hat­te der Bauherr Heinzel Ener­gy 41 Mil­lio­nen Euro und zweiein­halb Jahre Bauzeit investiert, bis das neue Kraftwerk an der Traun 2019 in Betrieb ging. Jet­zt fließen 120 m³ Wass­er pro Minute durch die bei­den Tur­binen und erzeu­gen so 44,8 GWh Strom. Das entspricht einem Jahresstrombe­darf von gut 10.000 Haushal­ten. Über­schüs­siges Fluss­wass­er hält eine Wehran­lage zurück, Schwem­mgut ein 240 m² großer Rechen. Damit Wehr- und Kraftwerk­san­lage effizient arbeit­en kön­nen, muss die Rechen­fläche sauber gehal­ten wer­den. Dafür sorgt eine spezielle Rechen­reini­gungsan­lage der Braun Maschi­nen­fab­rik. Angetrieben wird sie mit dem inno­v­a­tiv­en Ket­ten-Antrieb­ssys­tem Tec­dos Omega Dri­ve von RUD.
Seit 1880 ste­ht in der Traun in Laakirchen das Wasserkraftwerk Danz­er­mühl. Über die Jahrzehnte hin­weg wurde es stetig mod­ernisiert, angepasst und erweit­ert, bis 2014 der Entschluss zu einem Ersatzneubau fiel. „Wir woll­ten einen höheren Stromer­trag, einen opti­mierten Hochwasser­schutz und auch den Leben­sraum von Fis­chen und anderen Organ­is­men in der Traun verbessern“, erk­lärt Chris­t­ian Huf­nagel, Pro­jek­tleit­er der Kraftwerk Laakirchen GmbH. „Eine Sanierung des alten Kraftwerks wäre sowohl wirtschaftlich als auch ökol­o­gisch nicht sin­nvoll gewe­sen. Deswe­gen haben wir uns für einen kom­plet­ten Ersatzneubau entschieden.“

Neue Wehranlage mit 240 m² großem Rechen

Im Zuge dessen ent­stand auch eine neue, voll automa­tisch geregelte Wehran­lage, die das Wass­er der Traun für das Kraftwerk zurück­hält. Sie beste­ht aus zwei Wehrfeldern mit zwei je 16 m bre­it­en und 4,5 m hohen Wehrk­lap­pen und einem Grund­ablass­feld. Dies ist mit einem Seg­mentver­schluss mit Auf­satzk­lappe aus­ges­tat­tet. Ein hor­i­zon­taler Fein­rechen mit einem Stabab­stand von 30 beziehungsweise 45 mm und ein­er Fläche von 240 m² hält Schwem­mgut ab.

Horizontal-Rechenreinigungsanlage spart Entsorgungskosten

Für einen effizien­ten Betrieb der Wehran­lage und des Kraftwerks muss der Rechen bei Bedarf von Schwem­mgut befre­it wer­den. Diesen Job übern­immt eine Rechen­reini­gungsan­lage. Auch hier ist Heinzel Ener­gy einen neuen Weg gegan­gen und set­zt statt ein­er senkrecht­en jet­zt auf eine hor­i­zon­tale Rechen­reini­gungsan­lage mit ein­er Putztiefe von 8,1 Metern. Das hor­i­zon­tale Sys­tem hat gle­ich zwei Vorteile: Es greift möglichst wenig in die Natur ein und der Betreiber spart sich die Entsorgungskosten. Denn anders als bei senkrecht­en Rechen­reinigern, die das Schwem­mgut aus dem Wass­er holen, wird die Bio­masse über die Wehran­lage flussab­wärts trans­portiert und verbleibt so im Fluss.
Die Rechen­reini­gungsan­lage kommt von der Braun Maschi­nen­fab­rik GmbH mit Sitz in Vöck­labruck, eben­falls in Oberöster­re­ich, knapp 25 Kilo­me­ter vom Wasserkraftwerk Danz­er­mühl ent­fer­nt. Das Unternehmen lieferte auch den gesamten Stahlwasser­bau für den Ersatzneubau. „Der Rechen­reiniger in Laakirchen ist der größte dieser Art, den wir bis­lang gebaut haben und eine echte Neuen­twick­lung. Das Fahrw­erk zum Beispiel haben wir kom­plett neu konzip­iert“, betont Robert Kon­rad, Kon­struk­tion­sleitung Stahlwasser­bau bei der Braun Maschi­nen­fab­rik GmbH. Denn herkömm­liche Antriebe wie Zahn­stange und Seil kamen auf­grund der Wit­terungsver­hält­nisse und der Länge des Rechens nicht in Frage. „Da braucht­en wir schon eine andere Lösung“, erk­lärt Kon­rad weiter.

Innovatives Antriebssystem: Tecdos Omega Drive

Die kam von der RUD Ket­ten Rieger & Dietz GmbH u. Co. KG mit Sitz in Aalen, Baden-Würt­tem­berg (Deutsch­land). Als Entwick­lungspart­ner für die neuar­tige Rechen­reini­gungsan­lage von Braun lieferte sie ihr inno­v­a­tives Antrieb­ssys­tem für drehende und lin­eare Bewe­gun­gen. Der ver­baute Antrieb hat eine max­i­male Zugkraft von 6,5 Ton­nen bzw. 65 kN und ein Eigengewicht von 297 kg. Das Sys­tem fährt im Fall der Wehran­lage am Kraftwerk Danz­er­mühl mit zwei Geschwindigkeit­en: Bei Vol­l­last 14 m pro Minute und last­frei 28 m pro Minute.
Basis dafür ist eine Hochleis­tungs-Rund­stahlkette, eben­falls aus dem Hause RUD. So ist das Antrieb­ssys­tem beson­ders robust und unempfind­lich gegen Schmutz, Sand, Wass­er und Eis. Ein Vorteil gegenüber anderen Alter­na­tiv­en wie dem Seil- oder Zahn­stan­genantrieb. „Unser Pro­dukt kommt über­all dort zum Ein­satz, wo es schwierige Bedin­gun­gen gibt: in schmutziger Umge­bung und unter widri­gen Wit­terungs­be­din­gun­gen. Auch häu­figer oder unregelmäßiger Ein­satz ist für unseren Antrieb kein Prob­lem, in bei­den Fällen läuft der es zuver­läs­sig. Hier zeigen sich die Vorteile der ein­satzge­härteten, sehr ver­schleißfesten Tec­dos-Rund­stahlkette“, erk­lärt Herib­ert Her­zog, Anwen­dung­stech­niker bei RUD.

Schnelle Installation und geringe Wartung

Zudem ist der Antrieb beson­ders kom­pakt. Als Typ „Omega 65“, wie er auch in Laakirchen im Ein­satz ist, ist der Antrieb 468 mm hoch, 649 mm lang, 296 mm bre­it. Diese Kom­pak­theit erle­ichtert auch die Instal­la­tion erhe­blich – anders als bei anderen Antrieb­sarten. „Beim Zahn­stan­genantrieb beispiel­sweise müssen die Zahn­stan­gen in kurzen Abstän­den auf ein­er sta­bilen Unter­lage ver­schraubt wer­den, damit sich nichts ver­formt. Bei knapp 50 Metern Ver­fahrweg, wie das bei der Rechen­reini­gungsan­lage am Kraftwerk Danz­er­mühl der Fall ist, kommt da ganz schön was zusam­men. Der Zahn­stan­genantrieb kostet nicht nur viel Zeit und Geld bei der Mon­tage, son­dern ist auch wartungs- und störungsan­fäl­liger“, erk­lärt Emanuele Frisi, Busi­ness Devel­op­ment Man­ag­er im Bere­ich Fördern & Antreiben bei RUD. Und Herib­ert Her­zog ergänzt: „Was den Ver­fahrweg ange­ht, sind wir flex­i­bel: Von zwei bis zu ein paar hun­dert Metern kön­nen wir the­o­retisch alles realisieren.“

Beseitigt selbst Fadenalgen

Die Rechen­reini­gungsan­lage in Laakirchen ist täglich im Ein­satz und kann sich Störun­gen daher nicht erlauben. „Selb­st im Herb­st, wenn die Traun wenig Treibgut hat, fährt der Rechen­reiniger im Schnitt ein­mal am Tag. Im Früh­ling hinge­gen, wenn viel Treibgut im Fluss ist, ist die Anlage cir­ca alle zwei Stun­den mit Räu­men beschäftigt“, verdeut­licht Chris­t­ian Huf­nagel der Kraftwerk Laakirchen GmbH. Eine beson­dere Her­aus­forderung sind dabei die Fade­nal­gen, die in den Früh­lings- und Som­mer­monat­en in der Traun auftreten und sich um die Rechen­stäbe wick­eln. Braun hat deshalb spezielle Reißzähne entwick­elt, die bei Bedarf auf die 9 m lange Harke mon­tiert wer­den können.

Von der Sonderanfertigung zur Serie

Für die Braun Maschi­nen­fab­rik GmbH war es das erste gemein­same Pro­jekt mit RUD. „Es hat alles ein­wand­frei geklappt und es ste­hen hof­fentlich bald weit­ere Pro­jek­te mit RUD an. Denn die neu entwick­elte Hor­i­zon­tal-Rechen­reini­gungsan­lage mit dem Ket­ten-Antrieb Tec­dos Omega Dri­ve haben wir zum Stan­dard in unserem Sor­ti­ment gemacht. Von der Son­der­an­fer­ti­gung zur Serie, sozusagen“, freut sich Kon­rad über das Ergeb­nis der Zusammenarbeit.

RUD hat auch für Kläranlagen die Lösung

Neben Wehran­la­gen brauchen auch rechteck­ige Kläran­la­gen effiziente und zuver­läs­sige Rechen­reini­gungssys­teme. Auch hier­für bietet RUD inno­v­a­tive Lösun­gen, und zwar mit den bei­den Tec­dos-Antrieben Omega Dri­ve und Pi-Gam­ma. Als 2‑in1-Kom­plettsys­tem eignet sich Tec­dos Pi-Gam­ma beson­ders für hor­i­zon­tale und ver­tikale Anwen­dun­gen mit ein­er fes­ten Ket­tenum­lenkung von 180 Grad beziehungsweise ein­er flex­i­beln Umlenkung von 90 bis 18 Grad. Die bei­den Tec­dos-Antreib­ssys­teme von RUD sind eine echte Alter­na­tive zum herkömm­lichen Reibradantrieb. Denn dieser kommt bei Eis und Schnee oder anderen Ver­schmutzun­gen auf dem Ver­fahrweg schnell an seine Gren­zen. Die Tec­dos-Antrieb­ssys­teme arbeit­en hier im Zusam­men­spiel mit der Tec­dos Rund­stahlkette mit Form­schluss und sor­gen damit für eine sichere Kraftüber­tra­gung und einen ver­lässlichen Ein­satz – egal, bei welchem Wetter.