Energieketten in der Kläranlage

Zwis­chen Baie des Anges und Prom­e­nade des Anglais, am Ende der Start- und Lan­de­bahn des Flughafens Niz­zas, befind­et sich unauf­fäl­lig eingegliedert eine der größten Kläran­la­gen Europas. Sie heißt HALIOTIS und ver­fügt sog­ar über einen Meeres­blick. Diese Indus­triean­lage ist so gut konzip­iert, dass sie von vor­beige­hen­den Touris­ten kaum wahrgenom­men wird.

Die Abwasser­an­lage, die 1988 auf einem Gelände von 3,5 Hek­tar gebaut wurde, birgt zahlre­iche Inno­va­tio­nen. Sie ist zuständig für das Abwass­er der rund 500.000 Ein­wohn­er der Städte Niz­za, Saint-Jean-Cap-Fer­rat, Beaulieu und Ville­franche-sur-Mer. Auf­grund ihrer geo­graphis­chen Lage wurde sie als eine geschlossene mit nicht sicht­baren Klär­beck­en installiert.

Geschlossene Gebäude mit Unterdruck und kontrollierter Lüftung

Die erste Frage, die man sich bei Ankun­ft auf dem Gelände stellt, ist: Wo ist denn diese berühmte Kläran­lage? Was man sieht, ist eine Aneinan­der­rei­hung von ein­fachen, geschlosse­nen Gebäu­den. Auf­grund ihrer Nähe zu den Start- und Lan­de­bah­nen des Flughafens von Niz­za durfte ihre Höhe acht Meter nicht über­schre­it­en. Die bepflanzten Däch­er der Gebäude versper­ren kaum den wun­der­baren Blick auf die Bucht. Bemerkenswert ist auch, dass man über­haupt nichts riecht. Jean Camil­la , Leit­er der Wartung bei Suez Ser­vices France, ken­nt sich hier seit 30 Jahren bestens aus. “Wegen der gerin­gen Fläche des Gelän­des sind die Beck­en alle rechteck­ig und nicht rund wie in den meis­ten Anla­gen”, erk­lärt er. “Wir haben hier 10 Abset­zbeck­en mit ein­er Fläche von je 10 x 25 Metern für die Vork­lärung sowie 12 Nachk­lär­beck­en mit je 12 x 60 Metern. Sie ste­hen alle in luft­dicht­en Gebäu­den  und unter­liegen ständig einem Unter­druck. Die verun­reinigte Luft, die viele Schwe­felbe­standteile bein­hal­tet, wird ange­saugt und behan­delt. Die Des­odor­ierung der Luft beste­ht aus nacheinan­der fol­gen­den Reini­gungss­chrit­ten in Tür­men, gegen einen Wasser­strom mit starken Chemikalien. Durch diese ein­fache und zuver­läs­sige Behand­lungsmeth­ode hat man sehr niedrige Rest­bestände an riechen­den Sub­stanzen, und damit auch keine Geruchsbelästigung. ”

Hohe Anforderungen an Umweltschutz und Hygiene

Ins­ge­samt 45 Per­so­n­en arbeit­en auf dem Gelände, darunter 15 im acht­stündi­gen Schicht­be­trieb. Die Anlage wird ganzjährig betrieben. Fehler dür­fen nicht passieren, da alle Strände der Umge­bung den “Pavil­lon Bleu” besitzen, das Zeichen für die Zer­ti­fizierung von klarem Badegewäss­er. Das Wass­er, das die Kläran­lage ver­lässt, unter­liegt daher sehr stren­gen Nor­men. Am Ende des Klärungszyk­lus führt ein Rohr mit einem Durchmess­er von 1,6 Metern unter den Flughafen und leit­et das gere­inigte Wass­er einen Kilo­me­ter weit ins Mit­telmeer, bei ein­er Tiefe von 100 Metern. Das Wass­er wird dann von den Hochseeströ­mungen verteilt. Drakonis­che Kon­trollen wer­den täglich durch das Umwelt­la­bor aber auch ohne Vorankündi­gung durch die “Wasser­schutzpolizei” durchge­führt. Die Ergeb­nisse sprechen für sich: Mit 300 bis 400 Mil­ligramm Schweb­stoffe pro Liter Wass­er am Ein­gang und lediglich 15 bis 20 Mil­ligramm nach der Klärung. Das entspricht eine Reduzierung um 95%, während die europäis­chen Nor­men 35% für eine Ein­leitung ins Meer vorschreiben. Solche Ergeb­nisse kön­nten ohne eine hohe Zuver­läs­sigkeit der gesamten Behand­lungs­kette nicht gewährleis­tet werden.

Wartungsfreie Investition: Energieführungssysteme von igus

Für die elek­trische Ver­sorgung der 10 Brück­en der 25 Meter lan­gen Abset­zbeck­en und der 12 Brück­en der 60 Meter lan­gen Nachk­lär­beck­en wurde zunächst ein klas­sis­ches Loop-Sys­tem für die Energieführung einge­set­zt, bei dem die flachen Kabel auf kugel­ge­lagerten Schlit­ten befes­tigt wur­den und auf ein­er fes­ten Schiene hin- und her­fuhren. Der erste Schlit­ten war mit der Brücke ver­bun­den und das Ganze fol­gte den Bewe­gun­gen der Brücke. Wegen der schwieri­gen Umge­bungs­be­din­gun­gen und der ständi­gen Arbeit der Brück­en musste Jean Camil­la die Schlit­ten aller Beck­en monatlich warten. Diese an Zeit und Arbeit­skraft kost­spieli­gen Arbeit­en führten auch zu einem aufwendi­gen Man­age­ment der Ersatzteile sowie zu häu­fi­gen Unter­brechun­gen der Prozesse. Deshalb sprachen die tech­nis­chen Argu­mente und die Vorteile der von igus vorgeschla­ge­nen ready­chain-Lösun­gen Jean Camil­la ganz beson­ders an. Bei der ready­chain han­delt es sich um ein vorkon­fek­tion­iertes Energieführungssys­tem mit hochflex­i­blen chain­flex Kabeln und Steck­ern. Die Energieket­ten von igus beste­hen aus einem beson­ders leicht­en Hochleis­tungskun­st­stoff, der selb­stschmierend und damit wartungs­frei ist. Das erste ready­chain-Sys­tem von igus wurde ein Jahr lang vor Ort im Betrieb getestet, bevor nach dem erfol­gre­ichen Test­lauf die Entschei­dung getrof­fen wurde, alle Beck­en von HALIOTIS mit Energieführungssys­te­men von igus auszus­tat­ten. Jean Camil­la sieht die ready­chain Energieführung als eine sin­nvolle Investi­tion: “Das igus-Sys­tem ist zwar wesentlich teur­er als unseren alten Loops, wird sich aber in weniger als drei Jahren gerech­net haben.” Das Kom­plettsys­tem wurde für eine lange Lebens­dauer der Anlage konzip­iert. Im Las­ten­heft hat igus eine Funk­tion des Sys­tems für min­destens 10 Jahre ohne Wartung­se­in­griffe vorgeschrieben.

Korrosionsfreie igus Lösung als sichere Energiezuführung in Kläranlagen

Die ready­chain-Lösung beste­ht aus ein­er Führungsrinne aus V4A-Stahl mit offen­em Boden, um die Reini­gung zu erle­ichtern, und aus Befes­ti­gungswinkeln eben­falls aus V4A, deren Bauweise einen Aus­gle­ich der Fluchtungs­fehler der Bauin­fra­struk­tur sowie eine schnelle Mon­tage vor Ort erlaubt. Die Stan­dard-Ket­ten der Fam­i­lie E2 sind aus Kun­st­stoff und daher unempfind­lich gegen Kor­ro­sion. Sie besitzen eine lange Lebens­dauer und sind wartungs­frei. Die Leitun­gen sind in der e‑kette gut geschützt, die Bewe­gun­gen sind flüs­sig und es kon­nte viel Platz ges­part wer­den. Mit den hochflex­i­blen chain­flex Leitun­gen, die speziell für den Ein­satz in Energieket­ten aus­gelegt sind, kön­nen Mil­lio­nen von Arbeit­szyklen ohne Wartung aus­ge­führt wer­den. Für die Kläran­lage wur­den Leitun­gen mit TPE-Außen­man­tel vorge­se­hen, diese eignen sich beson­ders für dynamis­che Anwen­dun­gen und sind öl- und schmutzbeständig. Für eine zuver­läs­sige Arbeitsweise der Anlage wurde der schwim­mende Mit­nehmer auch aus kor­ro­sions­freiem Stahl gefer­tigt . Dieses vom igus-Kon­struk­tions­büro speziell konzip­ierte Teil kom­pen­siert die leicht­en Fluchtungs­fehler der Schienen während der Bewe­gun­gen der Brücke. Das gesamte Pro­jekt ist jet­zt in sein­er End­phase, die 10 Abset­zbeck­en für die Vork­lärung sind funk­tions­fähig und alle Beck­en wer­den vor Ende 2017 mit Engergieführungssys­te­men von igus aus­ges­tat­tet sein.