Wasserstoffverbund Hamburg: Zwölf Unternehmen schließen sich zusammen

Die Unternehmen Air­bus, Arcelor­Mit­tal, Gas­netz Ham­burg, Green­Plug, Ham­burg­er Hafen und Logis­tik AG, Ham­burg Port Author­i­ty, HADAG See­touris­tik und Fähr­di­enst sowie die Stadtreini­gung haben zusam­men mit dem Ham­burg Green Hydro­gen Hub (beste­hend aus Shell, Vat­ten­fall, Mit­subishi Heavy Indus­tries und Wärme Ham­burg) – den Wasser­stof­fver­bund Ham­burg gebildet.
Bun­desregierung und Europäis­che Union wollen her­aus­ge­hobene Pro­jek­te unter­stützen und damit den Grund­stein für eine starke Wasser­stof­fwirtschaft in Europa leg­en. Der Ham­burg­er Wasser­stof­fver­bund hat in ein­er ersten Aktion gemein­sam einen Antrag im Rah­men eines EU-weit­en Förder­pro­gramms gestellt.
Die Ver­bund­pro­jek­te zur Erzeu­gung, Verteilung und Nutzung von Wasser­stoff tra­gen zur Min­derung von Treib­haus­gasen entschei­dend bei. Schon 2026 kön­nen die Ver­bund­part­ner durch ihre Anwen­dung­spro­jek­te die CO2-Emis­sio­nen in Ham­burg um 170 000 Ton­nen jährlich senken. Durch den Ein­satz von Wasser­stoff mit­tels Elek­trol­yse vor Ort, see­seit­i­gen Importen und Anschluss an das europäis­che Wasser­stoffnetz bietet das Ver­bund­pro­jekt das Poten­zial, dass bis 2030 jährlich mehr als eine Mil­lion Ton­nen der aktuell rund 16 Mil­lio­nen Ton­nen CO2-Emis­sio­nen in Ham­burg einges­part wer­den können.
Der vom Ham­burg Green Hydro­gen Hub pro­duzierte grüne Wasser­stoff würde vor allem fos­sile Brennstoffe in der indus­triellen Pro­duk­tion sowie im Trans­port- und Logis­tik­sek­tor erset­zen. Die Nutzung von Abwärme der Elek­trol­yse für das Fer­n­wärmenetz und die ther­mis­che Behand­lung von Sied­lungsabfällen tra­gen neben der Nutzung des Wasser­stoffs außer­dem dazu bei, den ökol­o­gis­chen Fußab­druck ein­er Vielzahl weit­er­er Branchen zusät­zlich zu reduzieren.
Mit der geplanten Umwand­lung eines Kohlekraftwerks in Ham­burg-Moor­burg in eine skalier­bare 100-Megawatt-Elek­trol­y­sean­lage zur Erzeu­gung von grünem Wasser­stoff aus erneuer­baren Energien wird der Grund­stein gelegt, um eine voll­ständi­ge Wasser­stoff-Wertschöp­fungs­kette in Ham­burg aufzubauen. Der Hafen bildet mit seinem umfan­gre­ichen Netz an poten­ziellen Indus­triean­wen­dun­gen und Dien­stleis­tungspart­nern dabei eine einzi­gar­tige stan­dort­spez­i­fis­che Plattform.

Darüber hin­aus ermöglicht das Net­zw­erk pos­i­tive Über­tra­gungsef­fek­te in Deutsch­land und in ganz Europa. Es ist bere­its eng mit anderen Aktiv­itäten in den Nach­bar­län­dern Nord­deutsch­lands ver­bun­den. Eine inter­na­tionale Zusam­me­nar­beit soll vor allem dazu beitra­gen, Pro­duk­tion­san­la­gen für erneuer­baren Strom und Wasser­stoff, Infra­struk­tur und Dis­tri­b­u­tion sowie Nach­frageerzeuger von der Schw­erindus­trie bis hin zu Straßen‑, Schienen‑, Wasser­seit­i­gen und Luftverkehr miteinan­der zu verknüpfen.
Der von den zwölf Ham­burg­er Unternehmen im Rah­men des EU-weit­en Förder­pro­gramms “Wichtige Pro­jek­te von gemein­samem europäis­chem Inter­esse” (Impor­tant Projects of Com­mon Euro­pean Inter­est — IPCEI) vorgelegte Ver­bun­dantrag umfasst neun sich ergänzende Pro­jek­te zur Erre­ichung dieses Ziels – alle im Raum des Ham­burg­er Hafenge­bi­etes. Finanzielle Förderung der deutschen Bun­desregierung im Rah­men des IPCEI-Pro­gramms ist erforder­lich, um das weg­weisende Ver­bund­pro­jekt umzuset­zen und die Kosten­lücke zwis­chen grünem Wasser­stoff und fos­silen Anwen­dun­gen zu schließen.