Nachhaltige Kanalsanierung im Rhein-Neckar-Kreis

In Bam­men­tal wird Kli­maschutz großgeschrieben. Seit vie­len Jahren treiben Ver­wal­tung und Gemein­der­at das The­ma voran. Mit dem Ein­satz nach­haltiger Abwasser­rohre und Schächte geht die Gemeinde nun auch bei der Kanal­sanierung neue Wege. Bam­men­tal liegt in der Metropol­re­gion Rhein-Neckar, wenige Kilo­me­ter südöstlich von Hei­del­berg. In den kom­menden Jahren müssen weite Teile des Abwasser­sys­tems der Gemeinde saniert wer­den. Die in die Jahre gekomme­nen Rohre weisen Undichtigkeit­en auf. Durch die häu­fi­gen Repara­turen am Wass­er- und Abwasser­sys­tem ist der Straßen­be­lag uneben, was das Ablaufen des Nieder­schlagswassers behin­dert. Gründe genug also für eine umfassende Sanierung.

Den Anfang der Maß­nah­men macht der „1. Bauab­schnitt Helden­berg“. Er umfasst eine Verkehrs­fläche von rund 4 700 Quadrat­meter Asphalt und 1 450 Quadrat­meter Pflaster. Ver­ant­wortlich für die Pla­nung und Bauüberwachung ist Dipl.-Ing. (FH) Michael Bauch, Inhab­er von BAMI Inge­nieure in Rem­chin­gen. Er und seine Mitarbeiter:innen haben in Bam­men­tal bere­its mehrere Bau­vorhaben betreut. Michael Bauch selb­st ist mit Bauamt­sleit­er Dipl.-Ing. Oliv­er Busch in regelmäßigem Aus­tausch. Vor dem Hin­ter­grund der Kli­maschutzziele der Gemeinde ent­stand im Gespräch mit dem zuständi­gen REHAU-Außen­di­enst die Idee, das 100 Prozent kli­ma­neu­trale Kun­st­stoff-Abwasser­sys­tem nevoPP zu ver­wen­den. Bam­men­tal ist damit eine von bun­desweit drei Kom­munen, bei denen das inno­v­a­tive Pro­dukt bere­its vor der offiziellen Mark­te­in­führung einge­set­zt wird.

Bei nevoPP kom­men bis zu 80 Prozent des ver­wen­de­ten Polypropy­lens aus Indus­tri­erezyk­lat­en, zum Beispiel Pro­duk­tion­sresten. Das Neu­ma­te­r­i­al an der Ober­fläche und Rezyk­lat im Kern gehen dabei eine dauer­hafte, stoff­schlüs­sige Verbindung ein. Die erwartete Lebens­dauer beträgt mehr als 100 Jahre: Das spart Ressourcen und ver­mei­det Müll. Nach Ende der Nutzungsphase kön­nen die zu 100 Prozent recy­clingfähi­gen Pro­duk­te zurück in den Kreis­lauf gehen. Eben­so kön­nen Rohrab­schnitte, die auf der Baustelle entste­hen mit dem REHAU Rück­nah­mekonzept kosten­los in den Mate­ri­alkreis­lauf zurück­ge­führt wer­den. Für die Her­stel­lung der Rohre und Schächte wird auss­chließlich Strom aus erneuer­baren Energien einge­set­zt. Zur Kom­pen­sa­tion der unver­mei­d­baren CO2-Emis­sio­nen unter­stützt REHAU zwei Kli­maschutzpro­jek­te, darunter die Rena­turierung von Mooren in Meck­len­burg-Vor­pom­mern. Die Kli­ma­neu­tral­ität von nevoPP ist durch den TÜV Rhein­land zer­ti­fiziert und umfasst sämtliche Rohre und Schächte (ohne Formteile).

Seit Juli laufen die Bau­maß­nah­men in Bam­men­tal. Für den 1. Bauab­schnitt sind rund 720 Meter Hauptleitun­gen DN 315 und DN 400 geplant, etwa 430 Meter Anschlus­sleitun­gen DN 160 sowie 27 Schächte. Neben den Abwasser­rohren wer­den teil­weise auch die Wasser­leitun­gen erneuert. Die geplante Dauer der Bau­maß­nahme beträgt zwei Jahre.

„Das Bauen im Bestand ist immer eine Her­aus­forderung“, sagt Plan­er Michael Bauch. „Jede Hofe­in­fahrt, jed­er Hau­sein­gang muss bedacht wer­den, damit keine Stufen entste­hen und das Ober­flächen­wass­er sauber abge­führt wird.“ In Bam­men­tal kommt hinzu, dass die Straßen teil­weise ein starkes Gefälle aufweisen. Da die Leitungs­führung der neuen Rohre leicht von der Bestand­sleitung abwe­icht, ist auch die Gefahr gegeben, auf Fels zu tre­f­fen. Das kann die Maß­nah­men nicht nur ver­teuern, son­dern gegebe­nen­falls auch deut­lich verzögern.

„Ein The­ma, welch­es in den let­zten Jahren an Brisanz zugenom­men hat, sind mögliche Extremwet­ter­ereignisse während der Bauphase“, so Bauch. Um die Funk­tion der vorhan­de­nen Kanal­i­sa­tion beim Ver­legen der neuen Rohre aufrechtzuhal­ten, müssen die Abwäss­er pro­vi­sorisch umgeleit­et wer­den. In der Regel haben Umleitun­gen nicht die gle­iche hydraulis­che Kapaz­ität wie die Bestand­sleitun­gen. Kommt es dann zu plöt­zlichen Starkre­gen, wom­öglich noch übers Woch­enende, beste­ht die Gefahr, dass die Baustelle geflutet wird.

Bei der Kanal­i­sa­tion in Bam­men­tal han­delt es sich um ein Mis­chwasser­sys­tem: Nieder­schlagswass­er und Abwass­er wer­den in ein­er gemein­samen Leitung abge­führt. Auf­grund der aggres­siv­en Bestandteile im Abwass­er waren sich Plan­er und Auf­tragge­ber schnell einig, dem wider­stands­fähi­gen PP den Vorzug vor Beton­rohren zu geben. Dass die Wahl dann auf das neu entwick­elte nevoPP fiel, ist dem inten­siv­en Aus­tausch mit dem REHAU-Außen­di­enst zu verdanken.

Wie viel CO2 sich bei einem Pro­jekt konkret eins­paren lässt, kann auf der Web­site tiefbau.rehau.de/nevoPP-rechner kosten­frei und ohne Anmel­dung ermit­telt wer­den. Damit lässt sich schon zu Beginn eines Bau­vorhabens eine erste Schätzung des zu erwartenden Fußab­drucks ermit­teln. Gibt man die Dat­en aus Bam­men­tal in den Online-Rech­n­er ein, ergibt sich über die gesamte Wertschöp­fungs­kette (Mate­r­i­al, Pro­duk­tion, Trans­port, Ein­bau und Entsorgung) eine Gesamte­mis­sion von 22,3 Tonenn CO2. Ein Ver­gle­ich mit Durch­schnittswerten der Branche aus dem Jahr 2018 zeigt den Nach­haltigkeits­fortschritt: 19,5 Ton­nen CO2 wer­den durch die Maß­nah­men der nevoPP-Serie ver­mieden, das entspricht ein­er Einsparung von cir­ca 47 Prozent. In Verbindung mit dem Ange­bot erhält der Kunde von REHAU auf Wun­sch dann eine artikel­ge­naue Auf­stel­lung der Emis­sio­nen aller Rohre, Schächte und Formteile.

Für Bam­men­tals Bürg­er­meis­ter Hol­ger Karl wie auch für Bauamt­sleit­er Oliv­er Busch sind die geprüfte Qual­ität und die Lan­glebigkeit wesentliche Argu­mente, die für Rohre und Schächte aus dem neuen Mate­r­i­al sprechen. Hol­ger Karl: „Man braucht natür­lich auch etwas Mut, um zu sagen, wir set­zen ein völ­lig neues Pro­dukt ein. Doch ohne Men­schen und Insti­tu­tio­nen, die bere­it sind, neue Wege zu gehen, gibt es keine Inno­va­tio­nen“. Oliv­er Busch ergänzt: „Im Hochbau gibt es bere­its viel mehr Möglichkeit­en den CO2-Fußab­druck zu reduzieren – wir haben nun die Chance, die Nach­haltigkeit auch im Tief­bau voranzubringen.“