Großflughafen mit Quantum-Kältemaschinen

„Nev­er change a win­ning team!” Dieser Weisheit fol­gte auch der Betreiber des Domode­do­vo Air­port in Moskau. Nach­dem 2014 bere­its Ter­mi­nal 1 mit Käl­temaschi­nen der ENGIE Refrig­er­a­tion GmbH aus­gerüstet wurde, fol­gte in kurzem Abstand jet­zt der zweite Großauftrag.

Domode­do­vo Air­port wächst zu Rus­s­lands wichtig­stem Luft­fahrt­drehkreuz und ist Moskaus größter Flughafen mit jährlich über 33 Mil­lio­nen Flug­gästen. Die pri­vate Betreiberge­sellschaft East Line Group hat nach der Über­nahme aus Staats­be­sitz den sukzes­siv­en Umbau gemäß wes­teu­ropäis­chem Stan­dard vor­angetrieben. Bei der Käl­tetech­nik führten die guten Erfahrun­gen dazu, dass die ENGIE Refrig­er­a­tion GmbH, Lin­dau, in einem inter­na­tionalen Bieter­wet­tbe­werb jet­zt auch den Zuschlag für den Aus­bau von Ter­mi­nal 2 erhielt. Wie schon beim Vor­pro­jekt des Ter­mi­nals 1 geht es um die Bere­it­stel­lung von Kalt­wass­er zur Kli­ma­tisierung der Ankun­fts- und Abflughallen sowie für das Ver­wal­tungs­ge­bäude. Zusät­zlich müssen Server­räume gekühlt wer­den, was aus Sicher­heits­grün­den bei einem solchen Objekt höch­sten Anforderun­gen zu genü­gen hat.

45 MW Kälteleistung

Der gesamte Auf­trag umfasst Käl­temaschi­nen für eine Gesamtkäl­teleis­tung von 45 MW. Zum Ein­satz kom­men Mod­elle der wassergekühlten Bau­rei­he Quan­tum X – teil­weise mit Dop­pelkon­den­satoren zur Wärmerück­gewin­nung für die Brauch­wasser­vor­erwär­mung – und luft­gekühlte Maschi­nen der Serie Quan­tum A. Alle Quan­tum-Käl­temaschi­nen sind mit ölfreien Tur­boverdichtern aus­ges­tat­tet. Zum Auf­trag gehören außer­dem reversible Kalt­wasser­sätze des Mod­ells Pen­sum. Das gesamte Käl­tesys­tem der Ter­mi­nals 1 und 2 wird mit dem Anla­gen­man­ag­er, ein­er Steuer- und Mon­i­tor­ing­soft­ware von ENGIE Refrig­er­a­tion, sich­er betrieben und überwacht. Die intel­li­gente Betrieb­sweise erlaubt die Einkop­plung freier Küh­lung. Damit kön­nen am Stan­dort Moskau während der über­wiegen­den Zeit des Jahres der EER- und, vor allem im Teil­last­be­trieb, der ESEER-Wert deut­lich ange­hoben werden.

Auss­chlaggebend waren bei der Ver­gabe die guten Erfahrun­gen des Betreibers aus dem gemein­samen Vor­pro­jekt Ter­mi­nal 1 und der gute Sup­port von Liefer­an­ten­seite vor Ort durch die Möglichkeit­en der ENGIE-Konz­ern­struk­tur. Hinzu kommt die beson­dere Rep­u­ta­tion von „Made in Ger­many“. Denn alle Käl­temaschi­nen wur­den tra­di­tionell am Stan­dort Lin­dau am Bodensee gebaut und sind im dor­ti­gen Testzen­trum vor Aus­liefer­ung Probe gelaufen. Das Testzen­trum ist Teil des neu errichteten Fer­ti­gungs- und Ver­wal­tungs­ge­bäudes von ENGIE Refrigeration.